テーマ： 【新卒】路面電車会社で観光の仕事がしたい
志望動機
私が貴社を志望する理由は、駅周りの業務に携わり、広島に貢献したいと思ったからです。私は大学時代、広島駅でアルバイトをしていました。その際に駅周りは広島の玄関口でもあり、多くの方が利用するため、大きな発信力を持っていると感じました。特に、路面電車は広島を移動する上で欠かせない交通手段であり、それだけ影響力ももっていると感じます。そのため、私は、広島ならではの路面電車に携わり、広島の観光名所の広告をすることやラッピング車などを使って、広島の魅力発信をしていきたいと思いました。また、広島の路面電車自体が観光名所としても喜ばれるようにアピールしていく取り組みもしていきたいです。
(288文字)
この志望動機例文のポイント解説
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転職理由をうまく絡めた志望動機の代筆をしていただきました。
ヒロスケさんの添削の回答にあったご指導とアドバイスで見事に書類選考を通過して、面接でも堂々と転職理由を言うことができるようになりました。 転職者/Ｋ・Ｙさん(男性)
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転職理由をうまく絡めた志望動機の代筆をしていただきました。
ヒロスケさんの添削の回答にあったご指導とアドバイスで見事に書類選考を通過して、面接でも堂々と転職理由を言うことができるようになりました。 転職者/Ｋ・Ｙさん(男性)
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いい感じだと思います。しかし、「地元の交通手段としての路面電車」と「観光として路面電車」の両側面があると思います。観光に偏り過ぎているのはどうなのでしょうか。またラッピングや観光名所の広告はすでになされているのでは？その見せ方などどうなんでしょうか。
※ラッピングカーは景観を乱すという地元反対意見も聞いたことがあります。それでも地元貢献と言えるのでしょうか。
（参考）
日本では主に京都市内では街の景観を維持するため屋外広告が規制され、京都市交通局を初めとする京都の中心街（繁華街）を走行する路線バス各社は、京都の印象や景観 にそぐわないラッピング車両の多くが短期間で契約解除となった例がある。また江ノ島電鉄はかつて企業の広告電車を多数運行していたが、電車が走行する鎌倉市の条例変更に伴い、全面広告をまとった電車の運行が中止されている。